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2019年中美洲(墨西哥)國際汽車零配件及售后服



 
展會日期:2019年 7月11日-13日(1:00PM-8:00PM)
展覽周期:每年一屆
首屆時間:1999年
展會地點:墨西哥 • 墨西哥城Centro Banamex展覽中心
展示面積:26856平方米(2017年毛面積)
參  展  商: 512家(2017年)
觀眾數目: 26160人次(2017年)
展品范圍:
1. 部件及配件:汽車零部件、底盤、車身、電氣/電子系統、內部系統及模塊、外部、驅動、駕駛動力及電子操控系統 
2. 附件及改裝:汽車附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、輪胎、車輪、車輪附件 
3. 維修及保養:汽車服務和維修設備、車身維修及噴漆、維修站設備、經銷商設備、垃圾處理及回收 
4. 管理及解決方案:IT產品、保險、金融、租賃管理、索賠管理、車輛檢測服務、經銷商管理系統、代理權計劃與構建、代理營銷方案 
5. 清洗及養護:加油站設備、汽車養護、汽車清洗設備及產品 
6. 電子及系統:發動機電子、汽車照明、電氣系統、駕駛員輔助系統/汽車安全、舒適電子
展會簡介:
該展覽由法蘭克福展覽(美國)公司(Messe Frankfurt),法蘭克福展覽(墨西哥)有限公司(Messe Frankfurt Mexico)主辦.
諸多支持單位有Andellac墨西哥輪胎經銷商協會,Aridra墨西哥汽車零配件代理商、進口商及經銷商協會,ASA德國汽車服務設備制造商及進口商協會,Camexa德國-墨西哥工商會,EGEA 歐洲汽車裝備協會(比利時),HDMA美國重型制造商聯盟,OAC美國海外汽車委員會,ZDK德國汽車貿易及維修聯盟。
展會概況
Ø 2016年,中美洲(墨西哥)國際汽車零配件及售后服務展覽會與ExpoINA展會正式合并,合力打造墨西哥后市場規模最大、最重要品牌展會
Ø 前ExpoINA展會由墨西哥汽配行業協會(INA)主辦,該協會是墨西哥汽車零部件制造行業最具影響力的行業組織,其零部件銷售額達全球第五
Ø Automechanika與INA強強聯合,充分整合當地市場買家、經銷商、零售商、汽修廠及技工學校等行業資源,OEM與售后緊密結合,展會現已成為墨西哥及拉丁美洲汽配全產業鏈唯一B2B平臺
墨西哥市場概況
中墨政治經貿關系
Ø 中墨同為發展中大國和重要新興市場國家,都處在改革發展關鍵階段,面臨相似任務和挑戰,兩國互為發展機遇。中國是墨西哥第二大貿易伙伴,墨西哥是中國在拉美第二大貿易伙伴。據中國海關總署統計,2015年,中墨貿易額為438.5億美元,比上一年增長0.89%。
優越的地理位置
Ø 墨西哥面積1,964,375平方公里,是拉美第三大國,是南美洲、北美洲陸路交通的必經之地,素稱“路上橋梁”。墨西哥地處西半球,和美國、加拿大一道組成了北美洲,并在彼此之間建立了世界上最大的自由貿易區:4億2千萬以上的人口使其商品和它的服務生產總值超過了1千3百萬美元。
優越的市場環境
Ø 墨西哥和44個國家簽署了自由貿易協定,是世界上簽署自由貿易協定最多的國家之一,位于墨西哥的公司能從多個國家采購零部件和引進各種資源,且常常享受免關稅待遇。
Ø 企業完全享受北美自由貿易區NAFTA有關關稅及配額的各項優惠。
Ø 擁有約1.24億人口,墨西哥是拉丁美洲第二大市場,同時也是全球最大的市場之一。
繁榮發展的汽車工業
Ø 墨西哥汽車行業發展迅速,2015年墨西哥年汽車產量為356.55萬輛,同比增長5.9%,從2009年的全球第十躍居成為全球第七大汽車生產國。汽車產量在兩年間超過法國和西班牙。預計,墨西哥汽車行業將持續發展,到2018年墨西哥年汽車產量可達到400萬輛,到2020年墨西哥年汽車產量可達到500萬輛。
Ø 墨西哥汽車部門占制造業18%,對國家GDP的貢獻為6%。
Ø 2011年墨西哥重型車產量達到136,678輛,排名世界第六。到2016年,墨西哥重型車產量預計達到196,800輛。
Ø 墨西哥目前是世界上第四大汽車出口國,僅次于日本、德國和韓國。墨西哥汽車產業界預計,2020年,墨西哥有望成為世界第二大汽車出口國。
Ø 墨西哥目前已經成為全球第五大汽車零件以及原材料進口商,產品主要供應給位于墨西哥的汽車裝配廠。墨汽車產業僅有40%的原材料和部件由本國生產,總價值300億美元,其它部分來自進口,預計未來6年產值將達到900億美元。權威人士表示,二級和三級產品(無需設計的商品,如螺絲)的發展前景最大。
Ø 二手車在墨西哥汽車市場中占有很大份額,同時,惡劣的路況、超速駕駛、不遵守交規等現象造成墨西哥汽車輪胎、懸掛件、車軸和車身的嚴重磨損。墨西哥國內汽車平均壽命為14年,由此也產生了可觀的對于服務、維修及替換件的需求與投入。
 
 參展聯系:
電話: 86-571-56696655,56696673,
傳真:86-571-56696658

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